Przepisy i bezpieczeństwo6 lipca 20267 min czytaniaTomasz Belka

Modernizacja maszyny a znak CE — co zmienia rozporządzenie (UE) 2023/1230?

Wymieniasz sterowanie, dokładasz robota albo spinasz starą maszynę w nową linię? W pewnym momencie prawo zacznie traktować Cię jak producenta maszyny — z pełną odpowiedzialnością i obowiązkiem nadania znaku CE. Wyjaśniamy, gdzie przebiega ta granica dziś i jak przesunie ją nowe rozporządzenie maszynowe od stycznia 2027 roku.

Modernizacja maszyny przemysłowej — dostosowanie do wymagań CE

W skrócie

  • Rozporządzenie (UE) 2023/1230 zastąpi dyrektywę maszynową 2006/42/WE 20 stycznia 2027 r. i po raz pierwszy wprowadzi definicję istotnej modyfikacji wraz z kryteriami kwalifikowania zmian wprowadzanych w maszynie.
  • Ponowna ocena zgodności i oznakowanie CE są wymagane, gdy zmiana zostanie uznana za istotną modyfikację i tworzy nowe zagrożenie lub zwiększa istniejące ryzyko, jak rozbudowa sterowania PLC, dodanie robota czy zwiększenie prędkości maszyny.
  • Podmiot, który wykonał istotną modyfikację — zewnętrzny integrator lub własny dział utrzymania ruchu — jest traktowany jak producent maszyny i odpowiada za ocenę ryzyka, dokumentację techniczną, instrukcję obsługi oraz deklarację zgodności UE.

Modernizacja maszyn to dziś codzienność polskich zakładów: park maszynowy się starzeje, części do starych układów sterowania znikają z rynku, a wymagania klientów i przepisy BHP rosną. Retrofit — czyli wymiana sterowania, napędów i zabezpieczeń przy zachowaniu sprawnej mechaniki — bywa wielokrotnie tańszy niż zakup nowej maszyny. Ma jednak konsekwencje prawne, o których łatwo zapomnieć w ferworze inwestycji.

Stan prawny dziś: dyrektywa maszynowa 2006/42/WE

Do 20 stycznia 2027 r. obowiązuje dyrektywa maszynowa 2006/42/WE. Jej największą słabością z punktu widzenia modernizacji jest to, że… w ogóle nie definiuje modernizacji. Nie znajdziemy w niej wprost kryteriów, które pozwalają ocenić, czy wprowadzone zmiany wymagają ponownej certyfikacji maszyny.

W praktyce utrwaliło się pojęcie „głębokiej modernizacji” (głębokiej modyfikacji). Jeżeli zmiany są na tyle poważne, że powstaje w istocie nowa maszyna, należy ją potraktować jak nowo wprowadzaną do obrotu: spełnić wymagania zasadnicze dyrektywy, przeprowadzić ocenę ryzyka, skompletować dokumentację techniczną, wystawić deklarację zgodności WE i nadać oznakowanie CE.

Z drugiej strony — jeżeli modyfikacja została przewidziana przez producenta i ujęta w oryginalnej dokumentacji oraz ocenie ryzyka, pierwotne oznakowanie CE zachowuje ważność. Problem zaczyna się przy zmianach nieprzewidzianych: granica między „zwykłą” a „głęboką” modernizacją bywa płynna i to na użytkowniku lub wykonawcy modernizacji spoczywa ciężar jej oceny.

Co zmienia rozporządzenie (UE) 2023/1230 od 20 stycznia 2027 r.

Nowe rozporządzenie maszynowe (UE) 2023/1230 zastąpi dyrektywę 2006/42/WE i — w przeciwieństwie do niej — będzie obowiązywać we wszystkich krajach UE bezpośrednio, bez implementacji do prawa krajowego. Z perspektywy modernizacji najważniejsza zmiana jest jedna: rozporządzenie po raz pierwszy wprowadza definicję „istotnej modyfikacji” oraz kryteria, według których można zakwalifikować wprowadzane zmiany.

W praktyce pod lupę trafią przede wszystkim zmiany takie jak:

Jeżeli zmiana zostanie uznana za istotną modyfikację i stworzy nowe zagrożenie lub zwiększy istniejące ryzyko, maszyna będzie musiała przejść ponowną ocenę zgodności — tak, jakby była nowym wyrobem.

Kto odpowiada za zmodernizowaną maszynę?

To najważniejszy praktyczny skutek przepisów: gdy modernizacja zostaje zakwalifikowana jako istotna, podmiot dokonujący zmian staje się w świetle prawa producentem zmodyfikowanej maszyny. Oznacza to przejęcie pełnej odpowiedzialności prawnej oraz obowiązek przeprowadzenia kompletnej procedury oceny zgodności.

Obowiązki, które przejmuje podmiot modernizujący

  • Ocena ryzyka uwzględniająca wprowadzone zmiany.
  • Opracowanie dokumentacji technicznej zmodernizowanej maszyny.
  • Przygotowanie instrukcji obsługi w języku polskim.
  • Wystawienie deklaracji zgodności UE.
  • Nadanie oznakowania CE.

Wymagania minimalne a zasadnicze — o co chodzi?

W rozmowach o starszych maszynach nagminnie mylone są dwa niezależne reżimy. Różnią się adresatem obowiązku, a nie stopniem surowości — i właśnie dlatego jeden nie zastępuje drugiego.

KryteriumWymagania zasadniczeWymagania minimalne
Kogo dotycząMaszyn nowych oraz uznanych za nowe po istotnej modyfikacjiMaszyn już użytkowanych, w tym wprowadzonych do użytku przed erą CE
Na kim spoczywa obowiązekNa producencie lub podmiocie wprowadzającym maszynę do obrotuNa pracodawcy, który maszynę użytkuje
Czym się kończy spełnienieDeklaracją zgodności i oznakowaniem CEDopuszczeniem maszyny do dalszej pracy, bez znaku CE
Kiedy temat wracaPrzy każdej istotnej modyfikacji maszynyPrzez cały okres użytkowania, niezależnie od planów modernizacji
Oba reżimy mogą dotyczyć tej samej maszyny w różnych momentach jej życia.

Dobrze zaplanowany retrofit pozwala załatwić obie rzeczy jednocześnie: przywrócić maszynie sprawność i domknąć temat bezpieczeństwa. Szerzej piszemy o tym w artykule o wymaganiach minimalnych dla maszyn używanych.

Jak przygotować się do zmian — praktyczna checklista

  1. Zinwentaryzuj park maszynowy

    Ustal, które maszyny mają znak CE, które podlegają wymaganiom minimalnym i przy których brakuje dokumentacji.

  2. Dokumentuj każdą zmianę

    Nawet drobne przeróbki opisuj i archiwizuj. Przy ocenie istotnej modyfikacji historia zmian jest bezcenna, a odtworzenie jej po latach bywa niemożliwe.

  3. Oceniaj zakres przed pracami, nie po

    Kwalifikację modyfikacji trzeba przeprowadzić i udokumentować, zanim maszyna wróci na produkcję. Po fakcie zostaje już tylko naprawianie skutków.

  4. Planuj modernizacje z wyprzedzeniem

    Projekty rozpoczęte dziś zakończą się jeszcze pod rządami dyrektywy; te planowane na 2027 r. i później — już według rozporządzenia 2023/1230.

  5. Wybieraj wykonawcę, który bierze odpowiedzialność za dokumentację

    Modernizacja bez oceny ryzyka i kompletu papierów to oszczędność pozorna — koszt wraca przy pierwszej kontroli albo przy sprzedaży maszyny.

Jak podchodzimy do tego w praktyce

W THT Projekt każdą modernizację maszyny zaczynamy od audytu i oceny zakresu zmian — jeszcze przed wyceną prac. Wymieniamy układy sterowania, projektujemy zabezpieczenia i przygotowujemy dokumentację techniczną modernizacji. Mamy za sobą m.in. modernizację ciągu transportowego w hucie stali na Śląsku z dostosowaniem do norm CE — instalacja pracuje w trybie ciągłym 24/7. Jeśli w grę wchodzi rozbudowa sterowania, projekt prowadzi ten sam zespół, który zajmuje się automatyką przemysłową — dzięki temu dokumentacja elektryczna i ocena ryzyka powstają razem, a nie „po fakcie”.

Wniosek? Modernizacja maszyn pozostaje najtańszą drogą do sprawnego i bezpiecznego parku maszynowego — pod warunkiem, że jej zakres zostanie prawidłowo oceniony i udokumentowany. Nowe rozporządzenie nie utrudnia modernizacji; porządkuje zasady gry, które do tej pory były niepisane.

Częste pytania

Autor

Tomasz Belka

Konstruktor, właściciel biura konstrukcyjnego THT Projekt. Od ponad 20 lat projektuje maszyny specjalistyczne, linie transportu wewnętrznego i stanowiska zrobotyzowane dla przemysłu drzewnego, meblarskiego i stalowego. Prowadzi modernizacje maszyn wraz z oceną zgodności i dokumentacją CE. Poznaj biuro konstrukcyjne THT Projekt.

Planujesz modernizację maszyny? Ocenimy jej zakres, zanim zaczniesz prace.

Skontaktuj się z nami